Auto elektrikoen hazkundea motela da, baina konstantea. Hain da konstantea ezen COVID-19ak sortutako pandemia globalak markatutako aroan ere, Europako automobilgintza sektorea % 18 baino gehiago jaitsi den aroan hain zuzen, auto elektrikoen salmentek ez diote hazteari utzi, abuztuaren azken hilabetean % 20tik gorako kuotaraino iritsiz. Tesla Model 3, Renault Zoe eta Volkswagen e-Golf dira top3-an…

Auto elektrikoak kargatzeko egunak mugatuak izan litezke Tel-Aviven hasi berri den proba pilotua dela eta, bertan zirkulatzen duten bitartean ibilgailu elektrikoak kablerik gabe kargatzeko gai den atala inauguratu baitute. 600 metro inguruko tartea da eta bertan ibilgailuak bidean dihoan bitartean kargatzeko beharrezko kableatu guztiak lurperatzeko obrak egin dira eta batez ere bertako autobus zerbitzua hornitzea…

Bilboko Udalak garatzen duen mugikortasun iraunkorreko estrategiari babesa emateko, Iberdrolak doan eskainiko ditu 2020 bukaera arte Bilbon dituen kargatze-puntu elektrikoak. Iberdrolak, badauka azkar kargatzeko 5 puntu (50Kw) Bilboko kaleetan eta kargatzeko 44 puntu EAEn, hirukoiztu egin ditu kargatzeko puntuak 2020 urtean zehar EAE.

Gaur sinatutako akordioari esker, mailegu-puntu berri bat jarri ahal izango da urian. Iragarkia Mugikortasun eta Jasangarritasun Sailak antolatutako MEA dela-eta egin da, eta edizio honetako goiburua "Emisiorik gabeko mugikortasunaren alde" izango da.

Mundu mailan mugikortasun elektriko iraunkorraren sustapen geldiezinaren seinale gisa, Eskoziako gobernuak ekimen interesgarria jarri du abian isuri kutsagarriak murrizteko planean kokatuta, eta modu horretan diesel eta gasolina autoetatik elektrikoetara aldaketa errazteko modua bilatu dute. Honako hau beste adibide berri bat da (Norvegian auto elektrikoentzako BEZaren salbuespena bezala) ibilgailu elektrikoaren alde.

Beste 28 ibilgailu hibrido berri eta bi autobus elektriko sartu ditu flotan. Une honetan, Bilbobuseko flotaren % 51 berrituta dago. Mugikortasun eta Jasangarritasun Sailak Bilbobuseko flota eskuragarriagoa, eraginkorragoa eta jasangarriagoa izateko ahaleginean jarraitzen du.

Greenpeacek txosten zabala aurkeztu du, non gure merkatuaren isuriak murrizteko eta Parisko klima akordioetan ezarritako helburuei aurre egiteko erronkak aztertzen dituen. Atal interesgarriena 2028. urterako diesel eta gasolina autoen salmentekin amaitzeko helburuarekin lotutakoa da. Txostenaren arabera, Europan barne errekuntzako motorrak dituzten autoak merkaturatzeari amaiera eman beharko litzaioke ordurako.