{"id":35,"date":"2020-02-18T08:53:38","date_gmt":"2020-02-18T08:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/?page_id=35"},"modified":"2020-03-09T17:06:30","modified_gmt":"2020-03-09T17:06:30","slug":"tipos-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/conceptos-basicos\/tipos-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"IBILGAILU ELEKTRIKOEN MOTAK"},"content":{"rendered":"

Motor elektriko bati esker mugitzen diren ibilgailuez hitz egiten dugunean, zenbait mota aurki ditzakegu, bateriak kargatzen dituzten eraren edo propultsio-moduaren arabera:<\/p>\n

\n
\n

BATERIADUN IBILGAILU ELEKTRIKOA (BEV – Batery Electric Vehicle)<\/h3>\n

“Elektriko puruak” esan ohi zaie. Ibilgailu hauek motor elektrikoa baino ez dute erabiltzen ibiltzeko. Elektrizitate-sarera konektatuz eskuratzen dute energia, eta bateria kargagarrietan biltzen dute.<\/p>\n

Bateria horiek, gainera, kargatzen dira. Errekuntza-motorrik ez daukatenez, gidatzean ez dago batere emisiorik.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

IBILGAILU HIBRIDOA (HEV – Hybrid Electric Vehicle)<\/h3>\n

“Hauei hibrido arruntak” edo “entxufatu ezin diren hibridoak” ere esaten zaie. Barne-errekuntzako motor bat eta motor elektriko bat edo gehiago konbinatzen dituzte. Bateria multzo txiki bat ere badaukate, errekuntza-motorrari esker eta balaztatzean energia berreskuratzeko sistemari esker kargatzen direnak.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

IBILGAILU HIBRIDO ENTXUFAGARRIA (HEV – Hybrid Electric Vehicle)<\/h3>\n

Modelo hibridoak dira (aipatutako HEV-ak bezala) eta elektrizitate-sareari konektatu ahal dira bateria kargatzeko. Modu erabat elektrikoan, errekuntza-motorrarekin bakarrik nahiz modelo hibridoarekin gidatu daitezke, ahalik eta prestaziorik gehienak erabiltzeko.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

AUTONOMIA HEDATUKO IBILGAILU ELEKTRIKOA (EREV \u2013 Extended Range Electric Vehicle)<\/h3>\n

Ibilgailu hauek ibilgailu elektriko puruen moduan (BEV) ibiltzen dira, trakzio % 100 elektrikoarekin, baina aldi berean errekuntza-motorra daukate, sorgailu lana egiten duena, bateria elektrikoa kargatuz. Errekuntza-motor hau, oso txikia izan arren, ibilgailuari autonomia erantsi hori emateko gai da. PHEV-RE ere esaten zaie.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

HIDROGENOAREKIN DABILEN IBILGAILU ELEKTRIKOA (FCEV \u2013 Fuel Cell Electric Vehicle)<\/h3>\n

Hidrogenozko erregai-pilarekin dabiltzan ibilgailuak ere ibilgailu elektrikotzat jo ditzakegu. Ibilgailu hauetan, erregai-pilaren (Fuel Cell) barruan gertatzen den erreakzio kimiko batetik dator motor elektrikoek erabiltzen duten energia. Pila hidrogenoz elikatzen da (bateria kargagarri batetik eratorri beharrean, ibilgailu elektriko puru batekin erkatuko bagenu).<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor elektriko bati esker mugitzen diren ibilgailuez hitz egiten dugunean, zenbait mota aurki ditzakegu, bateriak kargatzen dituzten eraren edo propultsio-moduaren arabera: BATERIADUN IBILGAILU ELEKTRIKOA (BEV … <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":29,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35"}],"collection":[{"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":511,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35\/revisions\/511"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/electromovilidad.bilbao.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}